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丰田子公司墨西哥建厂 投产汽车车身密封元件 2008-05
丰田子公司墨西哥建厂 投产汽车车身密封元件

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德国汽车密封件制造商爱尔铃克铃尔接管控股子公司 2008-03
爱尔铃克铃尔集团(The ElringKlinger Group)近日宣布,截至2008年3月7日,该集团已收购其西班牙控股子公司ElringKlinger, SA, Reus余下49%的股权。 爱尔铃克铃尔集团(The ElringKlinger Group)还对其控股子公司
英国威格斯新型碳纤维复合材料问世 2008-01
英国威格斯公司近日开发出一种碳纤维强化复合材料,该材料既能保持原来碳纤维产品的加工性能,同时又提高了机械特性和抗疲劳性。该材料是在以高流动性为特点的VICTREXPEEK90中添加碳纤维制成的,主要用于密封圈、轴承
路虎采用沙伯基础创新塑料的塑化车窗技术减轻车重 2008-01
2008 年 1 月14日,路虎在北美国际汽车展 (NAIAS) 上首次向世人公开展示其Land Rover LRX 三门 cross-coupé 概念车,该车融合了最新的设计技术。该车的一大亮点是其特有的全景天窗、侧窗及后窗均采用沙伯基础创新塑
日本华尔卡将特殊金属密封件生产转移至中国 2008-01
日本华尔卡工业将于4月把用于半导体及液晶制造装置等的特殊金属密封件的生产从日本国内转移至上海。其原因是日本国内的生产成本增加,转移后还将大幅提高产能,加强竞争力。该公司计划到2009年将销售额提高至目前的2
鬼怒川橡胶将把福州工厂的车体密封零件产能翻番 2007-12
鬼怒川橡胶工业计划到2010年将中国福州工厂(福建省)的橡胶车体密封零件的产能提高至目前的2倍。将扩大工厂面积并增设生产线。估计投资金额包括厂房和设备在内近1亿日元。产品将满足美国福特汽车和三菱汽车等日益增
科德宝空气弹簧生产公司将在烟台筹建 2007-11
全球汽车密封件及减震技术行业巨头德国科德宝(Freudenberg)集团26日在京宣布,在未来几个月内,该集团将投资2.5亿在中国实行增资扩展计划。根据计划,科德宝将在烟台规划成立一家新的空气弹簧生产公司,预计在2008
陶瓷摩擦材料市场有待培育 2007-11
在摩擦材料领域,陶瓷摩擦材料作为一个新品种,具有无噪声、不腐蚀轮毂、耐用、环保等优点。陶瓷配方刹车片是日本刹车片企业在上世纪90年代研制成功的,受到日本、北美汽车市场的普遍欢迎,已成为刹车片市场的新宠。
KYB开发出摩擦系数比以往低30%的DLC 2007-11
KYB 开发出了平滑性高于以往DLC(Diamond Like Carbon)涂层的“KYB NEW DLC”涂层。该涂层可应用于摩托车减震器,目前正在“第40届东京车展”(2007年10月24日起面向媒体开放)上进行展示。与以往的DLC涂层相比,通
丰田介入北美汽车内饰行业 2007-10
密西西比Fulton—江森自控是丰田汽车北美业务长期信赖的供应商,然而现在丰田已成为江森内饰件和座椅业务竞争对手。丰田计划其北美内饰件供应逐渐转为依靠其新建的供应商Toyota Boshoku America Inc.。并且丰田将放开
发展战略供应商 长沙演绎汽配大合唱 2007-10
发展本地战略供应商,实现体系升级,确保长沙汽车零部件厂家的技术含量和竞争力上新台阶。北汽福田长沙汽车厂实施的“属地战略供应商培育工程”正逐渐变为现实。一个龙头企业带动,上百个配套企业连结成链,使整个产
江钻试制成功金属轴承密封钻头 2007-10
江汉油田江钻股份公司近日成功试制了金属轴承密封钻头,在大庆油田可钻性极差地层中显示出良好的效果。与该地层先前使用的钻头相比,新型钻头寿命更长、进尺更多,并能有效防止钻头断齿等问题,达到了预期设计目标。
2007年汽车摩擦材料研讨会在青岛成功举行 2007-10
10月12日至13日,中汽协会汽车相关工业协会、制动器委员会和离合器委员主办,东营信义汽车配件有限公司协办的2007年汽车摩擦材料研讨会在青岛成功举办。摩擦材料企业和部分原材料供应企业、中国一汽、东风本田、上海
山东武城获“中国汽车零部件产业城”称号 2007-10
日前,在中国机械工业企业管理协会、山东省汽车行业协会和山东省武城县人民政府共同举办的中国武城汽车零部件产业发展论坛暨“中国汽车零部件产业城”授牌仪式上,中国机械工业企业管理协会授予武城“中国汽车零部件
佛吉亚一半零部件采购业务将来自低成本国家 2007-10
法国汽车零部件商佛吉亚(Faurecia)公布了今年上半年的财务数据和成本削减计划,并计划到2010年将采购业务的50%放到低成本的发展中国家。 得益于目前的大规模重组和宝马、克莱斯勒、现代等汽车公司的大宗订单,佛吉亚
车门嵌缝条采用热可塑性弹性体 2007-07
理研科技(Riken Technos)开发成功了性能接近橡胶的热可塑性弹性体“Actymer G” ,并在常盘化学工业(Tokiwa Chemical Industries)的协助下,将其应用在了汽车部件“全树脂车门嵌缝条(Opening Trim)”及“全树脂
艰难抉择-汽车工程师们重新考虑工作和职业规划 2007-02
滔天巨变,艰难抉择
全球竞争,机构重组和公共产品平台,迫使汽车工程师们重新考虑现在的工作和将来的职业规划。

Chip Zaenglein和Eric Banners是那种任何汽车公司都不想失去的工程师,他们都30来岁,爱岗敬业,创造
汽车密封件供应商名单 2007-01
北京万源金得汽车密封制品有限公司
一家由总部设在密歇根州Farmington Hills的金德汽车公司和中国运载火箭技术研究院组建的合资企业。
www.gdx.com.cn上海井上捷克橡塑制品有限公司
一家由总部位于美国密歇根的JYCO公
Freudenberg在华扩大投资,缩小出口 2007-01
上海—德日合资的汽车供应商NOK-Freudenberg集团继续扩大在华规模,但并不认为中国是向欧洲返销零部件的廉价市场。该集团将在江苏省无锡市建成第5家中国工厂,主要进行轴密封件的镀膜生产,预计将于明年5月投产。但N
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