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发布汽车开发方案获得收益

车身制造过程中的2mm工程法

汽车车身产品2mm工程法是指采用车身制造综合误差指数控制车身制造质量,从而实现以最经济的制造成本来提高汽车产品的整体质量。c3Z汽车设计网
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汽车车身产品2mm工程以系统的观点对汽车车身产品采用综合误差指数(Continuous Improvement Indicator),即六倍均方差“6σ”来控制车身制造质量,从而实现用最经济的制造成本提高汽车车身产品的整体质量。汽车企业2mm工程要求,企业必须系统地考虑从产品开发设计到产品制造过程中的管理模式。c3Z汽车设计网
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图1  影响车身质量的因素c3Z汽车设计网
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影响车身制造的因素c3Z汽车设计网
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汽车车身的制造是一个非常复杂的过程,通常由300~500多个具有复杂空间曲面的薄板冲压零件,在有近100个装配工位的生产线上大批量、快节奏地焊装而成,同时若干零件经焊装成为分总成,分总成又变成下一层装配中的零件。中间环节众多,制造偏差难以控制。考虑到汽车车身的设计和生产,具体影响汽车车身的质量因素如图1所示。c3Z汽车设计网
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作者:杨铁夫  来源: 长丰汽车制造股份有限公司   时间: 2009-08-22