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发布汽车开发方案获得收益

铝多孔体可使锂电池容量增至3倍

铝多孔体可使锂电池容量增至3倍rZJ汽车设计网
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住友电气工业开发出了铝(Al)多孔体“Aluminum Sermet”。据该公司介绍,作为锂(Li)离子充电电池和电容器的集电体使用,能够增大这些蓄电装置的容量。今后计划在该公司大阪制作所内建立小型生产线,针对量产进行开发。rZJ汽车设计网
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新开发的多孔体为三维网眼状结构。空孔呈球状,空孔之间彼此相连,因此不会堵塞。气孔率最高为98%,高于金属无纺布及泡沫金属等其他金属多孔体。通过切割和冲压等能加工成多种形状。rZJ汽车设计网
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住友电气工业曾制造过镍(Ni)多孔体“Sermet”。现在,Sermet已被用作混合动力车镍氢充电电池的正极集电体。Aluminum Sermet与Sermet采用相同制造工艺。rZJ汽车设计网
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Aluminum Sermet的特点是:比重只有Sermet的约1/3、电阻率为Sermet的一半以下。另外,Aluminum Sermet的耐腐蚀性高,能够应用于充放电电压比镍氢充电电池高的锂离子充电电池和电容器。Sermet因耐腐蚀性问题,尚未应用于锂离子充电电池和电容器。rZJ汽车设计网
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新开发的铝多孔体rZJ汽车设计网
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现在,锂离子充电电池的正极集电体多采用铝箔,负极集电体多采用铜箔。用Aluminum Sermet取代铝箔时,单位面积的正极活性物质增多,可将电池容量增至原来的1.5~3倍(假设为汽车电池)。制造与原来相同容量的电池时,电池体积可降至原来的1/3~2/3。据该公司介绍,电容器的正负极集电体均使用铝箔,如果两极均采用Aluminum Sermet来取代铝箔,可使容量和尺寸达到与锂离子充电电池相当的水平。rZJ汽车设计网


作者:Automotive Industry News  来源: nikkeibp autonews  时间: 2011-08-01