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汽车机械式变速器 台架试验方法二

2  变速器传动效率试验rMb汽车设计网
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2.1 试验设备及装置rMb汽车设计网
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推荐采用开式变速器试验台,试验装置有驱动电机、吸功装置(推荐采用rMb汽车设计网
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电涡流测功机)扭矩传感器,扭矩转速测量仪等。rMb汽车设计网
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2.2 试验条件rMb汽车设计网
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2.2.1 试验载荷:第一轴输入扭矩(M1)取五种值,即分别为所匹配的发动rMb汽车设计网
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机最大扭矩的20%、40%、60%、80%、100%。扭矩测量偏差不大于±0.5%。rMb汽车设计网
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2.2.2 试验转速:第一轴输入转速(n1),在所匹配的发动机怠速至最大功rMb汽车设计网
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率时的转速范围内均匀取五种转速(其中应包括最大扭矩时的转速)。转速测量rMb汽车设计网
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极限偏差不大于±5r/min。rMb汽车设计网
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2.2.3 试验油温为40、60、80、100℃,油温测量偏差不大于±1℃rMb汽车设计网
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2.2.4 润滑油的牌号和油量按设计规定。rMb汽车设计网
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2.3 试验程序rMb汽车设计网
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2.3.1 将磨合后的变速器重新加注润滑油,并正确地安装在试验台上。rMb汽车设计网
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2.3.2 选定试验油温,测量在某一转速时,不同的输入扭矩情况下和某一扭rMb汽车设计网
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矩时,不同的输入转速情况卞的各档的传动效率。rMb汽车设计网
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2.3.3 改变油温,按2.3.2测量各档在该油温下的传动效率。rMb汽车设计网
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2.4 试验结果处理rMb汽车设计网
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2.4.1 根据试验结果,绘制某一档位和某一油温情况下,变速器效率与扭矩、rMb汽车设计网
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转速的关系曲线。rMb汽车设计网
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2.4.2 由效率曲线确定在80±5℃油温,所匹配的发动机最大扭矩及最大扭rMb汽车设计网
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矩时的转速工况下的各档效率,并做为各档效率的评价指标。变速器的综合效率以在该工况下的各档效率的均值表示。


作者:joanne  来源: 汽车设计网整理  时间: 2008-05-06